Железнодорожными путями

Иногда душе хочется пуститься в путь, оглядывая станции и домики в неспешной их перемене за окном..., это бывает, когда именно душа зовет, а тело упирается, но сопротивляться не может.
Итак, начинаю тему о ж/д поездках, + и -
Билет на поездку вы можете приобрести не более, чем за 45 суток до отправления, и никого не волнует, что у вас 46 дней до путешествия, а на 45-й уже остались места только возле общественных посещений...
Охота пуще неволи - билет таки оказался в ваших руках и в назначенный срок вы перед вагоном, наш выглядел снаружи вот так -

Запечатлеть проводницу (хотя они обижаются на такое звание и просят называть - просто проводник) постеснялась, но вид вполне достойный: белый верх и темный низ
Внутри вагона, к большому удивлению, так же, как и 20 лет назад... значит, просто снаружи сменили покраску.
Отправились в прохладный день, по ходу температура в помещении поднялась до 30 градусов (градусник висел в 1 купе), люди по очереди припадали к открытым окнам, обмахивались веерами из газет и журналов, обтирали детишек мокрыми полотенцами и поили водой ... поэтому в места общего доступа была активная беготня.
(позволю себе описАть деталь - на нижней части, которая опускается при нажатии на педаль, изображен смайлик... улыбающийся)
Дети маленькие приходили к нам в купе со своей едой, уходили с нашей.
Демобилизованные ребята тайно признались, что служили в разведке и им за весь год службы не давали туалетной бумаги, а в вагоне ее было завались и даже бумажные полотенца, и детское мыло.

Когда оставалось последние 50 км, все приклеились к окнам и чуть не хором отсчитывали эти километры до окончания пути.

Поделитесь, как вы ездите этими железнодорожными путями?

Добавляю...
Юные создания, типа мечта-модельера, будут страдать от лежания в позе эмбриона, т.к. стандарт полки гораздо короче нынешнего стандартного роста человека, но есть мужчины, которые спят вытянув ноги прямо в носках в проход, причем, проходящие люди старательно уворачиваются стараясь хоть как-то обойти это благоухающее препятствие.

Вообще, с одеждой для поездки в вагоне ж/д состава явно никто не заморачивается, а жаль.
Во-первых, никто не предполагал, что люди будут переодеваться, а они все равно переодеваются. Некоторым нестрашно скакать в туалете возле унитаза, стаскивая с себя юбку или бруки, другие, отчаянные, просят занавесить их простынкой и переодеваются во что-то простенькое...
Во-вторых, те, кто переодеваются, конечно же думают о собственном удобстве, а все остальное побоку.
Девочки от 12 до 50 в пижамных комплектах с вытянувшимися трикотажными шортиками, производят эффект примерно тот же, что мужчины с вытянутыми на коленках трениками и болтающимися внизу вязочками (не знаю, как назвать эту нижнюю перепонку у треников).

Приятное впечатление осталось от отзывчивости путешествующих, несколько раз возникал вопрос о том, чтобы поменяться местами и не всегда обмен был равнозначным, но соглашались почему-то все равно ...

Упаси меня от такого удовольствия.
Но бывает приходится.

Чу, привет!
В Европе нет поездов дальнего следования и там скорее всего нет такого экстрима, как у нас... или что-то такое есть, о чем надо бы знать?

Sunny пишет:

В Европе нет поездов дальнего следования и там скорее всего нет такого экстрима, как у нас... или что-то такое есть, о чем надо бы знать?

Почему же, есть и дальнего следования. Даже тут в Фи.
Но их конечно не так много, так как европейцы на дальние расстояния предпочитают все же летать. Тем более, что цены билетов на такие расстояния вполне сопоставимы.
А вот экстрима не припомню.
Знать стоит, что места там как правило сидячие, даже в купе. И переодеваться не принято.

Страна большая, не все по-карману лЕтать, сервис должен быть лучше, туго ехать поездом Владивосток-Питер.....

Михалыч пишет:

Страна большая, не все по-карману лЕтать

Честно говоря, не знаю как на совсем-совсем большие расстояния, но заметил, что ценовая разница между ж/д- и авиабилетами в России стремительно сократилась, а на некоторых маршрутах практически выравнялась.

Вокзалы - они прямо в городах, а вот из аэропорта до города надо ещё добраться. Причём иногда останавливает цена, а иногда просто банальные пробки (как у нас) И получается, что летать (по России) всё равно себе дороже К тому же расстояния. Европу можно перелететь туда-обратно за 4 часа, а с Россией это не прокатит.

сам КАМ пишет:

И получается, что летать (по России) всё равно себе дороже

Да уж... Брату приходится по работе частенько летать по стране. Весной прямо перед ними с коллегой в аэропорту Воркуты кирпичная стена рухнула, решили что пожалуй потратят пару дней но поедут до Питера поездом ))))

сам КАМ пишет:

К тому же расстояния. Европу можно перелететь туда-обратно за 4 часа, а с Россией это не прокатит.

Ну на самолёте же всё равно быстрее получится, какое бы ни было расстояние.

Поляна пишет:

в аэропорту Воркуты

А мне не удивительно)))
Я как-то раз был в тех краях. Так мы летели из Нижневартовска до Читы, потом поездом до Новосибирска, а уже из Новосиба в Москву. А иначе либо в 6 раз дороже, либо путь в 2 недели. Потому как между Читой и Новосибом самолёт летал только раз в неделю в один конец.

Поляна пишет:

Ну на самолёте же всё равно быстрее получится, какое бы ни было расстояние.

Не всегда))))
*читай моё предыдущее сообщение)))

сам КАМ пишет:

из аэропорта до города надо ещё добраться

Это действительно только для Москвы. В других городах ситуация на порядок проще, езды не более 15-30 мин.

Chuhna пишет:

В других городах ситуация на порядок проще, езды не более 15-30 мин.

Ну...эт как сказать. 2 года назад я в Казани был - до аэропорта 30 км. Ехали на такси 2 часа. Причём когда я такси заказывал, то сразу получил справку, что "давай ка , мил дружёк, не в 20 часов такси к подъезду подъедет, а в 18. Так оно надёжнее будет".

сам КАМ пишет:

Не всегда))))
*читай моё предыдущее сообщение)))

Я всегда сообщения читаю, прежде чем на них ответить.
Неужели между какими то городами на поезде можно добраться быстрее, чем на самолёте?

сам КАМ пишет:

Не всегда))))
*читай моё предыдущее сообщение)))

Это частный случай. В подавляющем же большинстве случаев самолетом по-любому быстрее даже с дорогой до аэропорта и ожиданием.

сам КАМ пишет:

2 года назад я в Казани был - до аэропорта 30 км. Ехали на такси 2 часа. Причём когда я такси заказывал, то сразу получил справку, что "давай ка , мил дружёк, не в 20 часов такси к подъезду подъедет, а в 18. Так оно надёжнее будет".

Был я недавно в Казани.
Уж не знаю откуда те 2 часа, от центра там езды минут 25, не больше. Даже с "пробками" местными мин. 40-45 максимум.

Поляна пишет:

Неужели между какими то городами на поезде можно добраться быстрее, чем на самолёте?

Прямое авиасообщение между городами сибири не всегда имеет место быть ежедневным в отличие от ж/д собщений.

Chuhna пишет:

В подавляющем же большинстве случаев самолетом по-любому быстрее даже с дорогой до аэропорта и ожиданием.

Согласен. Дело лишь в том, что мне не нужно было тогда "подавляющее большинство", Мне нужно было добраться из Нижневартовска в Москву

Chuhna пишет:

Уж не знаю откуда те 2 часа, от центра там езды минут 25, не больше. Даже с "пробками" местными мин. 40-45 максимум.

Дело в том, что там мост "Миллениум" был тогда закрыт. Причём закрыт просто на профилактику и без видимыз на то причин и каких-то работ на нём.

сам КАМ пишет:

Прямое авиасообщение между городами сибири не всегда имеет место быть ежедневным в отличие от ж/д собщений.

Мы же не говорили о частоте перелётов, а о времени трансфера, так что твой пример действительно частный. Если сравнивать поезда и самолёты, то самолётом будет однозначно быстрее.

Поляна пишет:

Мы же не говорили о частоте перелётов, а о времени трансфера, так что твой пример действительно частный. Если сравнивать поезда и самолёты, то самолётом будет однозначно быстрее.

Разумеется самолётом быстрее. Но вот парадокс: в тот раз время в пути было сравнимо если бы я отправился без всяких приключений прямым поездом из Нижневартовска в Москву и то что по факту я получил, используя самолёты.
*самолётом быстрее, но опять же не во всех городах есть аэропорты. А вот вокзалы практически везде имеют место быть. Я лишь об этом.

Chuhna пишет:

Знать стоит, что места там как правило сидячие, даже в купе. И переодеваться не принято.

Полезная информация!
Тогда хотелось бы еще знать:
зарубежные дальние поездки сопровождаются поеданием курочки и запиванием ея чаем прям на месте или надо принимать пищу в вагоне-ресторане?

ща поезд запускают Ленинград -Хельсинки...скоростной...

*видимо чтоб выезд из этой страны побыстрее обеспечить...

Sunny пишет:

зарубежные дальние поездки сопровождаются поеданием курочки и запиванием ея чаем прям на месте или надо принимать пищу в вагоне-ресторане?

Чаще всего люди едят в вагоне-ресторане, но бывает что студенты жуют какой батон или бутер прямо на месте. Никого с курочками или котлетами не видела
А вот что распространено - так это пассажиры с компьютерами и наушниками.
Для детей здесь есть свой вагон с игровой площадкой, книжками и играми, поэтому дети очень любят поезда, да и для родителей быстро время проходит.

Sunny пишет:

Тогда хотелось бы еще знать:
зарубежные дальние поездки сопровождаются поеданием курочки и запиванием ея чаем прям на месте или надо принимать пищу в вагоне-ресторане?

Для меня поедание яичек и курочек прямо на месте уже давно дикость. Выпивание (а точнее нажирание) несколько тоже.
*другое дело, что народу в поезде много, а вагон-ресторан один. Благо, что иногда добавляют ещё помимо ресторана и вагон-бар. Я уже 2 раза с сим явлением сталкивался.
**ну, а Европа...а что Европа? Там от Польши до Португалии поезд сколько идёт? 36 часов максимум. А вот у нас от Калининграда до Камчатска несколько иные расстояния. И в сидячем вагоне ну никак не прокатит. И без "курочки на месте" тоже. Как собственно и без переодевания.